Motor de montacargas de 16 toneladas Cummins Bueno para logística

Carretilla elevadora diesel de servicio pesado de 16 toneladas color amarillo

Motor: Bajo consumo de aceite, motor turboalimentado de alta calidad, buen rendimiento de potencia, grandes reservas de par, gran potencia, conservación de energía y protección del medio ambiente.

Sistema de dirección:Puente de dirección tipo cilindro de aceite transversal equipado, dirección totalmente hidráulica, flexible y ligero, fiable.

Transmisión y convertidor de par:tecnología importada, rendimiento confiable, mantenimiento conveniente, transmisión suave y operación conveniente.

Sistema de frenado:use productos maduros de fabricantes profesionales, frenos de disco, disipación de calor más rápida, ligera, estructura simple y fácil de ajustar. Especialmente tiene un rendimiento de termoestabilidad muy bueno cuando se carga mucho, el efecto de frenado es estable.

Sistema de control:dispositivo de control de válvula piloto para hacer el trabajo eficiente y reducir la intensidad de trabajo de los conductores.

Sistema de refrigeración:equipado con aceite de transmisión independiente y enfriamiento de aceite hidráulico, lo que aumenta la estabilidad del sistema.

Estructura del marco:La mano de obra exquisita y el marco firme tipo caja mejoran la estabilidad transversal y longitudinal de los vehículos. El vehículo pasa por el análisis de elementos finitos en 3D, estructura superior, calidad confiable; las principales piezas de soldadura a través de pruebas no destructivas, coordinación efectiva con la estructura reforzada,puente,caja.

Tenedor:estándar con posicionador de horquilla hidráulica, fácil operación y reduce la intensidad de trabajo de los conductores.

Mástil:Mástil interno-externo tipo caja, rodamientos de rodillos especiales en todo el perímetro, aumentan el rendimiento de elevación.

Taxi:Cabina completa con aire acondicionado, calefacción y pantalla retrovisora.

FOTO: John ChenMóvil: más 8618106938692.Email:john@socmachinery.com                                                                        

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¿El aceite de la carretilla elevadora tiene fugas y está defectuoso? ¡Es posible que no haya reemplazado el sello de aceite!

Los sellos de aceite para montacargas se pueden dividir en sellos de aceite para cilindros hidráulicos para montacargas, sellos de aceite para válvulas de múltiples vías para montacargas, sellos de aceite para válvulas para montacargas, etc. A continuación compartiremos con usted varios métodos de reemplazo de sellos de aceite para montacargas.

1. Cómo reemplazar el sello de aceite del cilindro hidráulico de la carretilla elevadora

1. Primero saque los resortes del freno o los tornillos del freno en ambos extremos del cilindro hidráulico del montacargas, o quite los tornillos en la parte superior de algunos cilindros.

2. Los manguitos de guía o un manguito de guía en ambos lados de la Panasonic, luego saque el anillo de sellado del manguito de guía y reemplácelo con un nuevo sello de aceite resistente al desgaste.

3. El sello de aceite de entrada del vástago del pistón en el cilindro hidráulico del montacargas se reemplaza al mismo tiempo. Si el anillo de sello del montacargas está deformado o envejecido, es difícil quitarlo. Puede remojar el anillo de sellado en agua hirviendo durante 10 minutos para sacarlo.

En segundo lugar, el método de reemplazo del sello de aceite de la válvula multivía de la carretilla elevadora

1. Desmontar la palanca de maniobra de la válvula multivía, quitar el circlip y el pasador fijo.

2. Utilice un destornillador Phillips para abrir los dos tornillos de la válvula multivía y luego abra la cubierta.

3. Saque el sello de aceite o el anillo resistente al desgaste tipo O del interior e instale un nuevo sello de aceite o anillo resistente al desgaste tipo O. Tenga en cuenta que debe instalarse en su lugar, luego cubra la cubierta, bloquee el tornillo e instale el pasador de fijación. Está conectado con el circlip y el mango de operación.

4. Pruebe, verifique y pruebe, después de que no haya ningún problema, puede dárselo al conductor del montacargas para que lo use.

En tercer lugar, el reemplazo del sello de aceite de la válvula de la carretilla elevadora

Cuando se ha confirmado que el humo emitido por el tubo de escape del montacargas es azul y la pérdida de aceite del montacargas se acelera, se puede concluir que el sello de aceite de la válvula del montacargas no funciona correctamente. En este caso, le recomendamos que retire la manija de la culata del motor de la carretilla elevadora. Reemplace los otros sellos de aceite de válvula al mismo tiempo. El método de reemplazo del sello de aceite de la válvula del montacargas es el siguiente:

1. Retire la culata del motor del montacargas, sostenga la válvula con un objeto duro y luego realice operaciones como reemplazar el sello de aceite de la válvula.

2. También es posible reemplazar el sello de aceite de la válvula del montacargas sin quitar la culata del motor del montacargas. Para reemplazar los sellos de aceite de las válvulas de admisión y escape de un determinado cilindro, puede colgar la válvula con una cuerda resistente. Si es necesario, retire la bujía del cilindro e introduzca aire a alta presión desde el orificio de la bujía para sostener la válvula, o gire el motor y deje que el pistón sujete la válvula y desmonte y monte el sello de aceite de la válvula. Dicho reemplazo puede evitar problemas tales como daños a la junta de la culata de cilindros en la culata de cilindros del motor de la carretilla elevadora, confusión de sincronización y contaminación o defecto del refrigerante, y también puede ahorrar tiempo de reemplazo.

En cuarto lugar, el reemplazo del sello de aceite de la carretilla elevadora.

1. El número de sellos de aceite a reemplazar debe prepararse antes del reemplazo;

2. Desde la apertura del sello de aceite hasta el conjunto, debe mantenerse limpio;

3. Antes de ensamblar la carretilla elevadora, verifique el sello de aceite, mida si el tamaño de cada parte del sello de aceite es consistente con el tamaño de la cavidad del eje o verifique si el número de pieza del sello de aceite es correcto.

4. Verifique nuevamente si el borde del sello de aceite está dañado o deformado, y si el resorte se ha caído u oxidado. Para evitar que el sello de aceite de la carretilla elevadora se coloque plano durante el transporte y se vea afectado por la fuerza externa de compresión e impacto, y destruya su redondez.

5. En términos de habilidades de instalación y operación, puede tocarlo ligeramente con la mano para sentirlo suave y redondo.

6. No abra la bolsa de embalaje del sello de aceite del montacargas demasiado pronto antes de la instalación para evitar que se adhieran residuos a la superficie del sello de aceite y entren en el cuerpo de las piezas reemplazadas del montacargas.

7. Antes de la instalación, se puede aplicar una cantidad adecuada de aceite/grasa hidráulica entre los labios del sello de aceite del montacargas para lubricar y evitar la abrasión seca del labio cuando el eje arranca en un instante y afectar la interferencia del labio. El aceite/grasa hidráulica debe montarse lo antes posible.

8. El asiento del sello de aceite con el sello de aceite instalado, si no se instala inmediatamente, se recomienda cubrirlo con un paño para evitar que se adhieran materias extrañas al sello de aceite. Las manos o herramientas que aplican aceite/grasa hidráulica al sello de aceite del montacargas deben estar limpias.

9. Durante el proceso de instalación del sello de aceite de la carretilla elevadora, se deben evitar los bordes afilados y se deben enderezar los sellos para evitar torceduras y sesgos. Se recomienda utilizar equipos hidráulicos o herramientas de manguito para la instalación. La presión no debe ser demasiado alta, la velocidad debe ser uniforme y lenta.

10. Durante la instalación de la transición en el eje escalonado, use láminas de cobre para guiar en exceso o use cinta plástica para proteger la transición, para no dañar el sello de aceite del montacargas.

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