Carretilla elevadora diésel SOCMA de 50 toneladas en la terminal

CARRETILLA ELEVADORA SOCMA DIESEL 50 TONELADAS

La logística moderna es el producto inevitable del alto desarrollo de la economía de mercado. A través de la integración orgánica de elementos funcionales como el transporte, el almacenamiento, la carga y descarga, el embalaje, el procesamiento de la circulación y la información, puede realizar de manera más efectiva el valor espacio-temporal de los productos. La logística moderna se ha convertido en un sistema logístico completo compuesto por nodos y líneas. Como nodo importante del sistema logístico, el puerto es el punto de reunión y nudo del transporte acuático, terrestre y aéreo, el centro de distribución de productos industriales, agrícolas y de comercio exterior de importación y exportación de materiales, y el lugar de atraque, carga y descarga de buques. y descargar mercancías, subir y bajar pasajeros y complementar suministros. Según sus funciones básicas, los puertos se pueden dividir en cuatro tipos: puerto comercial, puerto pesquero, puerto militar y puerto seguro. Entre ellos, el puerto comercial no es solo un centro de transporte marítimo, terrestre y aéreo y un centro de distribución de mercancías, sino también una enorme unidad de producción. Su escala generalmente se expresa en términos de rendimiento y se ha convertido en un importante transportista de logística internacional.

En el informe sobre el mercado y los desafíos portuarios de tercera generación, la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo destacó que "los puertos comerciales se han transformado en otros modos de transporte (terrestre, aéreo o por vías navegables interiores) El papel del punto de transición necesario se va consolidando gradualmente". debilitado Como punto estratégico de organización del comercio exterior, se ha convertido en un importante eslabón de la cadena integral del transporte y en un pilar del desarrollo económico e industrial regional... La terminal logística del comercio nacional. producción, comercio y logística internacional:

(1) puntos de reunión de la carga. El puerto es el punto de reunión más grande en toda la cadena de suministro, conecta varios modos de transporte terrestre y reúne una gran cantidad de mercancías, como el transporte terrestre y el transporte marítimo. Más del 90 por ciento del comercio mundial se realiza a través del puerto.

(2) Centro de información. Transportistas, transitarios, mayoristas, empresas de logística, aduanas, instituciones de inspección de productos básicos y otras instituciones relevantes se han establecido en el área del puerto, recopilando una gran cantidad de información de origen, información técnica e información de servicio, lo que convierte al puerto en un importante centro de información.

(3) Centro industrial moderno. El puerto es el mejor punto de combinación de los factores productivos. Reducir la diferencia de dotación de factores de producción entre países, optimizar la asignación de factores de producción internacionales y la industria de la construcción puede ahorrar muchos costos de logística y mejorar la competitividad internacional.

(4) Base de servicios de comercio internacional. El puerto es una importante base de servicios en el comercio internacional. En materia logística, el puerto brinda servicios logísticos integrales tales como transporte en tránsito, carga, descarga y almacenamiento de barcos, automóviles, trenes, aeronaves, mercancías y contenedores; En términos de flujo de negocios, brinda a los usuarios servicios comerciales y financieros tales como agencia, seguros, financiamiento, transporte de carga, agencia marítima, despacho de aduanas, etc.

En resumen, el puerto es un importante transportador de logística internacional y juega un papel ideal en la logística internacional. Con la mejora continua de las funciones logísticas portuarias y el desarrollo de la Zona Franca Portuaria, la zona industrial portuaria y el puerto libre, como un nodo importante en el sistema logístico internacional, el puerto se ha convertido en un sistema integral de servicios portuarios que cubre todos los eslabones de la logística de la cadena de suministro. .

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