El mejor rendimiento de China 18 toneladas carretillas elevadoras uso en la fábrica de la industria

El mejor rendimiento de China 18 toneladas carretillas elevadoras uso en la fábrica de la industria

Carretilla elevadora de 18 toneladas
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Introducción del producto

 

Carretilla elevadora de servicio pesado de 18 toneladas Características:


1. El uso del motor turbo diesel Cummins, Weichai, Yuchai, potencia fuerte, ahorro de energía y protección del medio ambiente, para cumplir con los requisitos de operación eficiente.


2. El uso del diente de Hangzhou, la transmisión de líquido planetario de cambio de potencia de tres dientes, las condiciones de operación combinadas de gran tracción, el sistema de doble variable es más confiable.

3. El uso del convertidor de par líquido de doble turbina, velocidad variable sin etapa, control de una sola varilla del sistema de velocidad variable, más fácil de operar.


4. La válvula de control de velocidad variable está cargada con un dispositivo de arranque neutro, lo que hace que sea más seguro arrancar toda la máquina.


5. El eje delantero utiliza puente de transmisión de carretilla elevadora de servicio pesado, carcasa de puente, cubo de rueda, aumento de tamaño del rodamiento, engranaje de paraguas en espiral y desaceleración y torsión de rueda planetaria del lado de la rueda, soporte de carcasa de puente de acero, capacidad de carga, larga vida útil.


6. El cubo tiene una capacidad de carga más fuerte con un borde de placa sin radios.


7. El eje trasero utiliza un mecanismo de dirección de cilindro hidráulico horizontal, la estructura del puente de dirección es compacta, el ángulo de transmisión puede alcanzar los 70.5 grados, lo que es propicio para reducir la resistencia de la dirección, reducir el desgaste de los neumáticos, mejorar la suavidad al conducir.


8. El uso de cuatro frenos de alicates de servicio pesado, discos de freno engrosados, tanque de almacenamiento de aire trasero, relación de aumento de presión de freno 18 veces, enfriamiento más rápido, frenado confiable, operación más segura.


9. Sistema de dirección con detección de carga hidráulica completa, el radio de giro del puente de dirección trasera es pequeño, la dirección es ligera y flexible.


10. El uso del sistema hidráulico de flujo combinado de doble bomba, reduce en gran medida el consumo de combustible, el consumo de energía, el radiador de aceite agregado del sistema hidráulico y la protección contra la contrapresión para garantizar el equilibrio térmico de toda la máquina.


11. El marco de la puerta cae utilizando una válvula de límite de velocidad y una válvula de selección de presión para reducir el impacto del sistema hidráulico y para bajar el marco de la puerta desde una altura hasta el suelo cuando el motor se detiene.


12. En cooperación con la Academia de Ciencias de Haixi, "Programa general de optimización estructural" para llevar a cabo la verificación de rigidez, contabilidad de resistencia, estimación de la vida útil de la fatiga para carretillas elevadoras, el uso completo de análisis metamecánico finito, diseño estructural más optimizado para garantizar la seguridad del uso del producto.


12.1 El bastidor de dos vigas en forma de caja y larga distancia entre ejes proporciona una buena rigidez y resistencia para garantizar la alta fiabilidad del chasis de la carretilla elevadora.


12.2 Los marcos de las puertas interiores y exteriores están hechos de ajuste de rodillos y estructura de ahorro de mano de obra de poleas, y el marco de la puerta tiene una larga vida útil y una alta confiabilidad.


Altura de elevación del marco de la puerta 12.3 de más de 3 metros, tipo alto, tipo bajo, marco de puerta estándar, se puede seleccionar una variedad de productos de acuerdo con los requisitos del cliente.


12.4 Estantes de cambio rápido, reemplazo rápido, ajuste hidráulico de las horquillas de carga, fácil ajuste, horquillas de alta resistencia en cascada, mayor resistencia, más resistente al desgaste, pueden multiplicar la vida útil.


13. Con los neumáticos pesados de carretilla elevadora en forma de bloque, el puente de dirección trasero se balancea alrededor del centro para una buena tracción y rendimiento de paso.


14. El uso de aeronaves de dirección ajustable, asientos de aviación, válvula de distribución de control de válvula piloto y unidad de trabajo de carretera de aceite, manejo ligero y flexible, sentado más cómodo.


15. El uso de componentes eléctricos domésticos de alta calidad, baterías sin mantenimiento, cables que utilizan materiales ignífugos, trabajo confiable y duradero;


16. La máquina es atmosférica, hermosa y suave, con una lujosa cabina de campo ancho con tragaluces, bajo nivel de ruido y buen sellado para una fácil visibilidad alrededor del conductor.


17. Localización de piezas, estandarización, rentable, versatilidad de accesorios fácil de comprar, el mantenimiento diario es simple y rápido.


18. Ampliamente utilizado en aeropuertos, puertos, terminales, estaciones, almacenes y otros trabajos de alta intensidad de la ocasión para carga y descarga, apilamiento y transporte de corta distancia.



Parámetros técnicos de la carretilla elevadora de 18 toneladas

ConfiguraciónModelo

HNF-180/CPCD180

Manufactura

SOCMA
RendimientoCarga nominal
kg18000
Centro de carga
milímetro900
Ángulo de inclinación del mástil (delantero/trasero)
o6\12
Dimensiones generalesLarguramilímetro7645

Anchomilímetro2750

Alturamilímetro3625

Altura de elevación del mástilmilímetro3500
Tamaño de la horquilla (L*W*H)
milímetro1800*180*90
Radio de giro mínimo
milímetro5800
Velocidad máxima de desplazamiento (descarga)
km/h30
Velocidad de elevación (con carga)
mm/s300
Nivelabilidad (con carga)
%20
Peso
kg24000
NeumáticoFrente

4 * 12.00-24/18PR
Trasero

2 * 12.00-20/18PR
Banda de rodadura de las ruedasFrentemilímetro2060

Traseromilímetro2330
Batalla
milímetro3800

Distancia mínima al suelo
milímetro265
MotorModelo

YC6A175Z-T20
Potencia nominal/velocidad de rotación
Kw/r.pm128/2200
Par máximo / velocidad de rotación
N.m/r.pm650/1500



  • Carretillas elevadoras de 18 toneladas






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