Carretilla elevadora de servicio pesado de 25 toneladas igual que la máquina HYSTER KALMAR

Operación y seguridad de carretillas elevadoras de 25-toneladas:

1. Amplio espacio operativo.

2. Columna direccional que se puede ajustar en un gran ángulo según las necesidades del conductor.

3. El diseño de la posición del joystick está más en línea con los principios ergonómicos, lo que puede reducir la fatiga del conductor.

4. El diseño de los instrumentos es razonable para que el conductor pueda observar el estado de funcionamiento del automóvil de un vistazo.

5. Gran superficie de contacto del pedal, pasamanos de marco de seguridad súper largo, el diseño único del pasamanos inferior, para que el operador sea muy fácil de subir y bajar del automóvil.

6. Diseño único de pasamanos lateral, para que el conductor tenga una sensación de seguridad al dar marcha atrás.

7. Asientos acolchados grandes y cómodos.

8. Superficie de espejo inverso de arco grande, amplio campo de visión.

9. El marco de visión amplia mejora la eficiencia de la operación.

10. La posición del interruptor de apagado de emergencia está cerca del conductor para que el conductor pueda cortar la fuente de alimentación en poco tiempo.

1. Carretilla elevadora de combustión interna pesada equilibrada

El uso general de diesel, gasolina, combustible de gas licuado de petróleo, capacidad de carga de 2,5 toneladas -45 toneladas, más de 10 toneladas para montacargas diesel.

2. Carretilla elevadora de contenedores (elevador frontal)

El uso de un motor diesel como potencia se utiliza para cargar y descargar contenedores de una grúa. La capacidad de carga es de 45 toneladas.

3. Carretilla elevadora lateral

las caracteristicas de

Tiene la capacidad de recoger mercancías directamente desde la horquilla lateral, por lo que se utiliza principalmente para recoger mercancías largas, como madera, barras de acero, etc.

Carretilla elevadora diésel pesada equilibrada, gran volumen, pero su estabilidad es buena, adecuada para cargas pesadas, tiempo de uso ilimitado, el sitio de uso generalmente es al aire libre.

En comparación con los motores de gasolina, los motores diésel tienen un mejor rendimiento de potencia (la baja velocidad no es fácil de detener, la capacidad de sobrecarga, la capacidad de operación a largo plazo) y el bajo costo de combustible. Pero la vibración, el ruido, el gran desplazamiento, ya que el peso de la carga principal y de alto precio puede ser de 0.5 toneladas a 45 toneladas.

2. Carretilla elevadora de gasolina pesada equilibrada, gran volumen, pero su estabilidad es buena, adecuada para cargas pesadas, tiempo de uso ilimitado generalmente al aire libre. El motor de gasolina es pequeño en forma, liviano en peso, grande en potencia de salida, bajo en ruido y vibración, y de bajo precio. Pero la capacidad de sobrecarga del motor de gasolina, la capacidad de operación a largo plazo es pobre, los costos de combustible son bastante altos. Peso de carga de 0.5 toneladas a 4.5 toneladas.

3. La carretilla elevadora de GLP (LPG para abreviar) es una carretilla elevadora de GLP equipada con un dispositivo de conversión de GLP. Puede cambiar entre el uso de gasolina y GLP a través de un interruptor de conversión. La carretilla elevadora de GLP tiene las ventajas de buenas emisiones de escape, las emisiones de monóxido de carbono (CO) son significativamente menores que los motores de gasolina, bajos costos de combustible (15 kg de gas licuado equivalen a 20 litros de gasolina), adecuado para operaciones en interiores con altos requisitos ambientales.

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