Carretilla elevadora de GLP de elevación alta de 6 ton

Socma pequeña y gran ventaja de carretilla elevadora

1. La cubierta lateral extraíble es mucho más propicia para la inspección y reparaciones simples.

2. Fusibles, relés y otros elementos eléctricos se integran en una caja de control, lo que hace que el trabajo de mantenimiento e inspección sea más conveniente.
3. Sobre la base de aumentar el radiador, utilizamos el aluminio para el disipador de calor que ha emhanced significativamente el efecto de enfriamiento. 4.Plus gran silenciador doble tiene un efecto de reducción de ruido superior.
5. El nuevo sistema de suspensión, asiento ajustable, lo que permite al conductor sentirse más cómodo y reducir la fatiga durante las operaciones de largo plazo.
6. El área del paso es aproximadamente 1.5 veces de la carretilla elevadora similar.mientras que la altura del paso es más baja, más favorable al conductor en la carretilla elevadora
7. La piel del pecho del coche con los botones quita un peligro oculto de la seguridad debido al resbalón de la mano del operador.
8. Las amplias cuotas planas a hundido hasta el cilindro bajo el suelo, lo que hace un espacio más grande para la dirección del conductor
9. Embedded LCD isntrument, con pantalla neutra, si no se coloca en la posición neutral, el motor no se puede iniciar.
10.Doble tipo de protección maneta de freno para evitar el mal uso del caso.
11.Introducing tecnología avanzada de Alemania, la cadena única única ha mejorado en gran medida la vista frontal 12.With un excelente diseño de protección de la cabeza, este techo de plástico hacer posible la seguridad del trabajo, incluso en día lluvioso.

PIC; JUAN CHEN
WA;+86-18106938692
EMAIL;john@socmachinery.com

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¿Puede la licencia de carretilla elevadora conducir carretillas elevadoras de alto nivel? ¿Cuáles son las precauciones para conducir una carretilla elevadora de alta posición?
¿Puede la licencia de carretilla elevadora conducir carretillas elevadoras de alto nivel?
La respuesta es: no.
La licencia ordinaria de carretilla elevadora es emitida por la Oficina de Calidad y Supervisión Técnica, mientras que la licencia de carretilla elevadora de alto nivel es emitida por el Ministerio de Recursos Humanos y Seguridad Social, y las dos no son interoperables. Ambos certificados son universales, pero las carretillas elevadoras ordinarias deben revisarse anualmente.
Además, debe tenerse en cuenta que ya sea para obtener una licencia de carretilla elevadora o una licencia de carretilla elevadora de alto nivel, debe recibir capacitación técnica de seguridad profesional, y solo puede trabajar después de aprobar los conocimientos teóricos y las habilidades prácticas.
Precauciones para conducir una carretilla elevadora de posición alta
1. Antes de iniciar la carretilla elevadora, compruebe la carretilla elevadora, compruebe el sistema de control y el dispositivo de alarma, y luego conduzca después de que todas las comprobaciones sean normales.
2. Las mercancías que deban transportarse deberán transportarse de acuerdo con el peso de carga especificado, y no podrá superarse la carga especificada. Las horquillas deben insertarse debajo de las mercancías y el peso es uniforme, luego las horquillas se levantan y se mueven.
3. Al transportar carga para girar, asegúrese de reducir la velocidad. Una velocidad demasiado rápida causará fácilmente cambios de peso delanteros y traseros y cambiará el centro de gravedad, que es propenso al peligro.
4. Cuando se transporta carga cuesta abajo, si la pendiente es grande, el vehículo debe invertirse y bajar en la dirección opuesta para evitar que la carga de descenso orientada hacia adelante se deslice hacia abajo debido a la pendiente.
5. La carretilla elevadora bloqueará una parte de la línea de visión cuando se transporte carga grande. Asegúrese de prestar atención a la trayectoria del camión para evitar que la carga se rasque o choque con peatones o vehículos y otros objetos.
6. Al salir del coche, trate de aparcar el coche en una carretera estable. Si hay una pendiente, es necesario encontrar algo para acolchar las ruedas. Antes de estacionar, debe bajar la horquilla y devolver la marcha a punto muerto, tirar del freno de mano y, a continuación, apagar el motor. apagar.

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