
Carretilla elevadora telescópica con rotación de 360 grados y 4 toneladas

Descripción del producto:
1, HNTR4015 es un montacargas telescópico multiusos con capacidad para terrenos difíciles. Es con pluma de tres secciones con chasis giratorio de 360 grados, el máximo. La altura de elevación es de 15 m, máx. La capacidad de carga es de 4000 kg, máx. El alcance horizontal es de 10500 mm.
2. Equipada con un motor turboalimentado Dongfeng Cummins con sistema de combustible common rail, la máquina es potente, ahorra energía y es respetuosa con el medio ambiente. Puede cumplir con el requisito de operación de alta eficiencia.
3. El sistema de energía está equipado con un intercooler aire-aire, que reduce la temperatura de entrada del motor, mejora el volumen de entrada de aire y aumenta la potencia del motor.
4. Equipada con transmisión hidrostática, la máquina tiene buena autoadaptabilidad y capacidad de operación. Todas las bombas hidráulicas, válvulas principales, motores hidráulicos, motores rotativos, juntas rotativas centrales, cilindros hidráulicos y válvulas de control piloto adoptan marcas reconocidas.
5. Adopta un sistema de dirección con detección de carga hidráulica completa, el radio de giro del eje trasero es pequeño, la dirección es portátil y flexible.
6. El sistema hidráulico está equipado con un radiador de retorno de aceite y un dispositivo de protección contra la contrapresión, que garantizan el equilibrio térmico de la máquina.
7, adopta el control de la válvula de equilibrio hidráulico, que limita la velocidad de extensión y retirada de la pluma, evitando el riesgo de que la carga pesada se salga de control al descender, el gatillo de salida delantero y trasero adopta un control de bloqueo hidráulico, garantiza que el gatillo de salida se pueda bloquear de manera confiable, evitando que el falla del gatillo durante la operación de carga pesada, o el riesgo de caer durante el viaje
8. El motor diésel está colocado en el chasis inferior y la plataforma giratoria puede girar 360 grados. El tubo de aceite, el cable eléctrico y el tubo de gas se conectaron a través de una junta giratoria central que realiza una conexión perfecta hacia arriba y hacia abajo.
9. Utilice tracción delantera, suspensión rígida y estructura de dirección del eje trasero. El engranaje cónico en espiral delantero y el planetario de la llanta reducen la velocidad y aumentan el par y la capacidad de carga, prolongando la vida útil. El eje trasero adopta una estructura de dirección hidráulica transversal, la estructura del eje de dirección es compacta, con un ángulo de dirección de 40 grados, lo que reduce la resistencia de la dirección y el desgaste de los neumáticos, aumenta la suavidad del viaje.
10. Adopta una plataforma giratoria en forma de L, un cojinete giratorio pesado con características de alta capacidad de soporte y resiste el impacto intenso del exterior.
11. Adopta un chasis tipo caja con una distancia entre ejes larga, que proporciona buena rigidez y resistencia y garantiza la alta confiabilidad del chasis del manipulador telescópico.
12, el dispositivo de operación es una pluma de trabajo tipo caja de sección 3-, la pluma telescópica utiliza una estructura tipo caja de sección grande y de alta intensidad, que cumple con los requisitos de carga pesada.
13. Adopta una horquilla en cascada de alta intensidad, que es más fuerte y más duradera para prolongar la vida útil.
14. Adopta un freno de disco de cuatro abrazaderas, con tanque de almacenamiento de gasolina trasero, relación de aumento de presión de aire de freno 18 veces, que presenta una mejor radiación, un freno más confiable y seguro.
15. Adopta neumáticos seccionales profundos para montacargas de servicio pesado, el eje trasero puede girar alrededor del centro, lo que presenta un buen rendimiento de tracción y capacidad de paso.
16. Adopta volante ajustable, asiento aerodinámico, válvula de distribución y control piloto y tubo de aceite del dispositivo de trabajo, que cuenta con control portátil y flexible, asientos más cómodos.
17. Adopta componentes eléctricos nacionales de alta calidad, batería sin mantenimiento, el cable eléctrico adopta material retardante de llama, que presenta una alta confiabilidad de trabajo y durabilidad, la cabina está equipada con ventilador, radio, aire acondicionado cálido y refrescante, zumbador de marcha atrás.
18. El monitor LCD multiusos supervisa las condiciones de trabajo en todos los aspectos, incluida la velocidad de giro, la presión del aceite, la temperatura del aceite, la temperatura del agua, el nivel del agua, etc.
19. Toda la apariencia de la máquina es exquisita, elegante y suave. La lujosa cabina con vista amplia está equipada con techo corredizo, que presenta bajo nivel de ruido, buen sellado y es conveniente para la observación general del conductor.
20. El camión estándar está equipado con horquilla, plataforma de trabajo aérea y manipulador de arco, que se usa ampliamente en túneles, puertos, sitios de construcción, empresas industriales, agricultura y ganadería, extinción de incendios municipal para los trabajos de carga y descarga, apilamiento. , transmutación a corta distancia y trabajo aéreo
Especificación:
| Actuación | Datos técnicos | |
| Parámetro básico | Máx. Altura de elevación (sin gatillo) | 15m |
| Capacidad de carga nominal (elevación) | 4000kg | |
| Máx. Alcance horizontal | 10.5m | |
| Rated load @ Max. Horizontal reach (with outrigger) | 800 kilos | |
| Centro de carga | 500 mm | |
| Peso operativo (descargado con horquilla) | 16000 kilos | |
| Máx. Velocidad de desplazamiento (km/hora) | 28 kilómetros por hora | |
| velocidad de giro | 3 rpm (1500 rpm) | |
| Sistema de transmisión | Tipo de transmisión | Transmisión estática hidráulica |
| Hidráulico (alta velocidad/baja velocidad) | 2/,2 | |
| Engranajes de transmisión | 2F/2R | |
| Capacidad de ascenso | 30% | |
| Fuerza de tracción | 80kN | |
| Capacidad del sistema | Capacidad del tanque de aceite hidráulico | 300L |
| Capacidad del tanque de combustible | 200L | |
| Motor | Modelo | QSB3.9-C125-30 |
| Potencia nominal | 93kW/2200rpm | |
| Esfuerzo de torsión | 480 Nm / 1350 rpm | |
| Tipo de combustible | Diesel | |
| Estándar de emisión | Nacional Ⅲ | |
| Enfriamiento de admisión | Aire enfriado | |
| Sistema hidráulico | Presión | 28MPa |
| fluir | 300 l/min | |
| Sistema de dirección | Tipo de mecanismo de dirección | Dirección totalmente hidráulica con detección de carga. |
| Presión | 16MPa | |
| Tipo de dirección del eje trasero | Estructura de dirección del cilindro hidráulico transversal. | |
| Ángulo de dirección | 40 grados | |
| Tipo de freno | Freno de servicio | Freno de disco de abrazadera |
| Presión de aire de freno | 0.684-0.785 MPa | |
| Freno de mano | Freno de tambor de empuje neumático | |
| Dimensión principal | Altura total | 3515 mm |
| Ancho promedio | 2550 mm | |
| Longitud total (con horquilla) | 7638 mm | |
| Distancia entre ejes | 2800 mm | |
| Banda de rodadura de la rueda delantera | 2030 mm | |
| Banda de rodadura de la rueda trasera | 2030 mm | |
| Distancia al suelo (gatillo de salida) | 340 mm | |
| Radio de giro (lado exterior) | Mayor o igual a 5800mm | |
| Posición operativa | Central | |
| Tipo de asiento | Tipo de carro | |
| Plataforma de trabajo aérea | Largo ancho alto | 1200×800×970mm |
| Tipo de disparo de salida | Gatillo de salida hidráulica No. | 2F/2R |
| Auge del trabajo | Pluma de trabajo telescópica | 3-sección |
| Tenedor | Largo*ancho*espesor | 1000×122×50mm |
| Máx. Distancia entre dos horquillas | 710 mm | |
| Grado de inclinación delantera/trasera | 12 grados/120 grados | |
| Neumático estándar (inflable) | (Delantera/Trasera) Número de rueda | 2/,2 |
| Número de rueda motriz (delantera/trasera) | 2/0 | |
| Dimensión del neumático (delantero/trasero) | 45×16-20 (36PR) | |














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