
Carretilla elevadora todoterreno de 4 ruedas motrices
Tracción en las 4 ruedas
motor Cummins
altura de elevación de 3 m
Carretilla elevadora todoterreno con tracción en las 4 ruedas
Introducción de carretilla elevadora todoterreno
La carretilla elevadora todoterreno de 5-toneladas SOCMA es una solución fiable, versátil y fácil de usar. Esta carretilla elevadora es ideal para casi cualquier entorno de reprocesamiento, desde muelles hasta patios, eventos especiales, silvicultura maderera, obras de construcción, granjas y constructores, y está diseñada para lograr una alta movilidad y una productividad superior en terrenos accidentados.
Ya sea en superficies fangosas, no lineales o de grava, van donde otras máquinas no llegan.
Esta carretilla elevadora también tiene la ventaja de poder manejar todo tipo de cargas. Ofreciendo grandes capacidades de elevación, le ayudan a realizar todas sus operaciones: transporte de cargas pesadas/voluminosas, carga/descarga, mudanzas, vertidos, etc.
Las carretillas elevadoras SOCMA están equipadas con equipos de alto rendimiento para una perfecta maniobrabilidad todoterreno:
Gran distancia al suelo
Eje trasero oscilante de alto recorrido
Mástil todoterreno fijado directamente al chasis
Neumáticos todoterreno diseñados para operar en superficies degradadas e irregulares
Las carretillas todoterreno cumplen los requisitos de muchos sectores de la construcción, la industria y la agricultura: aserraderos, horticultores, constructores, obras públicas, reciclaje de automóviles, minas... Los modelos semi-industriales y ciertas gamas clásicas también son indispensables para un gran número de jugadores industriales.
Nuestras carretillas elevadoras todoterreno tienen un peso de trabajo, una capacidad de elevación y un tamaño superiores, y todas están propulsadas por nuestro motor Cummins de alta eficiencia y renombre mundial.
El innovador sistema de transmisión proporciona cambios de dirección rápidos, excelente rendimiento y excelente tracción.
Especificaciones principales
Esoccsme | Especificaciones. | Observación |
Capacidad de carga (kg) | 5000 | |
Altura de elevación (mm) | 3000 | |
Distancia entre ejes (mm) | 2200 | |
Ancho de vía rueda delantera (mm) | 1790 | |
Banda de rodadura trasera (mm) | 1862 | |
Espacio libre del chasis (mm) | 345 | |
Espacio libre del mástil (mm) | 247 | |
Longitud total (mm) | 3839 | sin tenedor |
Ancho total (mm) | 2200 | |
Altura total (mm) | 2545 | |
Altura de cabina (mm) | 2400 | |
Suspensión delantera (mm) | 789 | |
Ángulo de inclinación del mástil F/B (grados) | 6/12 | |
Radio de giro (mm) | 4875 | |
Trepabilidad (porcentaje) | mayor o igual a 30 | |
máx. Velocidad de viaje (km/h) | 30 | |
Neumáticos delanteros | 16/70-24 | |
Neumáticos traseros | 10.00-20 |


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