Apilador del alcance de 45 toneladas
Motor potente de alta calidad
Equipado con motor cummins, con plena electricidad.
Sistema de control para garantizar el consumo económico de combustible.
Equipado con turbocompresor para mejorar la potencia del camión y
eficiencia del motor
Fuerte poder para cumplir con varias condiciones de trabajo
Cumplir con la norma de emisiones de gases de la etapa III de la UE.
Rendimiento de lubricación total para garantizar el bajo nivel de ruido
El sistema de protección del motor eléctrico apaga el motor para evitar
El daño cuando baja presión de lubricación / alta temperatura.
Ambiente de conducción espacioso
La cabina adopta el último diseño ergonómico, simple y elegante, espacioso y cómodo.
Equipado con una pantalla de gran color para una fácil lectura del estado real del camión.
Diseño de cabina firme para garantizar la seguridad y comodidad del operador. Buena estanqueidad, las puertas y
Las ventanas se pueden abrir y cerrar con facilidad y firmeza.
Equipado con joystick multifunción, todo el control está al alcance de su mano.
El asiento de lujo se puede ajustar de acuerdo con la altura y el peso del conductor para garantizar la conducción más cómoda y la mayor eficiencia.
El vidrio de seguridad para garantizar la excelente visibilidad en todos los sentidos.
Equipado con aire acondicionado con función de calefacción para adaptarse al trabajo en todos los climas.
Pantalla a color
Una pantalla a color confiable muestra el peso de elevación / ángulo de la pluma / altura de elevación / presión principal / estado del motor / nivel de aceite / código de error, etc. Toda la información importante
El controlador de respuesta rápida ayuda a la operación de alta eficiencia
La transmisión automática
Transmisión automática ZF
La transmisión automática de engranajes con 5 revoluciones hacia adelante / 3, hace que la operación de la carretilla sea suave y tenga un buen rendimiento económico
Mantenimiento mínimo, larga vida útil.
La función de avance rápido garantiza un rendimiento preciso al acercarse.
Interbloqueo de marcha atrás, protección de velocidad controlada de cambio descendente
Eje motriz de servicio pesado
Eje motriz de Kessler, calidad comprobada para camiones pesados, vía ancha, caja de engranajes de reducción de 2 etapas, cuerpo del eje fuerte optimizado para condiciones de carga pesada. El freno de conducción de disco húmedo no requiere mantenimiento.
Este eje motriz funciona en condiciones de carga de choque, lo que garantiza una alta seguridad y una larga vida útil.
Parámetro de 45 Ton Reach Stacker
| Modelo | HNRS45 | |
| Unidad de poder | Diesel | |
| Tipo de operación | Conductor sentado | |
| Capacidad de carga (L1, L2, L3) | Q (kg) | 45000/31000/16000 |
| Centro de carga, primera fila (L1) | c (mm) | 1800 |
| Centro de carga, segunda fila (L2) | C (mm) | 3860 |
| Centro de carga, tercera fila (L3) | C (mm) | 6400 |
| Centro del eje al centro del esparcidor (L1-1 / 2 alto) | x (mm) | 2800/2600 |
| Distancia entre ejes | y (mm) | 6400 |
| DIMENSIONES | ||
| Ángulo de elevación de la pluma, subir / bajar | α / β （/ °） | 61/0 |
| Altura de la pluma bajada | h1 (mm) | 4945 |
| Altura de elevación (L1, L2, L3) | h3 (mm) | 15900/14100/11350 |
| Altura, pluma extendida | h4 (mm) | 19000 |
| Altura de cabina | h6 (mm) | 3900 |
| Altura, asiento del operador | h7 (mm) | 2840 |
| Altura de acoplamiento de remolque | h10 (mm) | 600 |
| Altura de bloqueo de giro bajada | h13 (mm) | 1495 |
| Longitud total con esparcidor | l1 (mm) | 11618 |
| Longitud total | l2 (mm) | 8410 |
| Ancho promedio | b1 / b2 (mm) | 4180/3400 |
| Ancho del esparcidor 20 '/ 40' | b3 (mm) | 6050/12150 |
| Distancia al suelo mín. | m1 (mm) | 345 |
| Distancia al suelo, centro de distancia entre ejes | m2 (mm) | 300 |
| Contenedores apilables de pasillo 20 '. | Ast (mm) | 10225 |
| Contenedores apilables de pasillo 40 ' | Ast (mm) | 13050 |
| Radio de giro | ||
| Min. distancia del punto de pivote | Wa (mm) | 8605 |
| Min. distancia del punto de pivote | b13 (mm) | 3400 |
| Rueda de rueda, ruedas delanteras | b10 (mm) | 3030 |
| Rueda de rueda, rueda trasera | b11 (mm) | 2786 |
| PESO | ||
| Peso (sin carga / cargado) | kg | 71400/116400 |
| Carga en el eje motriz (descargado / cargado) | kg | 36400/101900 |
| Carga en el eje de dirección (sin carga / cargado) | kg | 35000/14500 |
| ACTUACIÓN | ||
| Velocidad de desplazamiento (en vacío / en carga) | Km / h | 25/21 |
| Gradeabilidad (descargado / cargado) | % | 30 / 28.8 |
| Fuerza de tracción (sin carga / cargada) | Kn | 325 |
| Velocidad de elevación (en vacío / cargado) | Sra | 0.39 / 0.28 |
| Velocidad de bajada (sin carga / cargada) | Sra | 0.39 / 0.39 |
| CABINA | ||
| Cabina cerrada movible | ||
| Equipado con A / C, funciones de refrigeración / calefacción. | ||
| Nivel de ruido en el asiento del conductor. | dBA | 74 |
| MOTOR | ||
| Marca | CUMMINS | |
| Tipo | QSM11 | |
| Cilindro no. | 6/10820 cm3 | |
| Potencia nominal a velocidad nominal | 250kw @ 2100rpm | |
| Max. esfuerzo de torsión | 1674Nm @ 1500rpm | |
| Corriente nominal del alternador | 150A | |
| Batería | 24V | |
| TRANSMISIÓN | ||
| Marca | ZF / 5WG261 AUTO | |
| Tipo | Cambio automático / bloqueo | |
| Tipo de embrague | Convertidor de par | |
| Engranaje no. | 5F / 3R | |
| LLANTAS | ||
| Ruedas motrices | 18.00-25 40PR | |
| Volantes | 18.00-25 40PR | |
| Tipo | Neumático | |
| Presión | 10 bar | |
| Cantidad, delantera / trasera | 4/2 | |
| Capacidad de los tanques | ||
| Tanque de aceite hidraulico | L | 800 |
| Depósito de combustible | L | 500 |
| EJE MOTRIZ | ||
| Marca | Kessler / Alemania | |
| Modelo | D102PL341 | |
| EJE DE DIRECCIÓN | ||
| Marca | Kessler / Alemania | |
| Modelo | L102 | |
| Gobierno | Cilindro de doble accion | |
| SISTEMA DE FRENOS | ||
| Freno de servicio | Disco humedo hidraulico | |
| Freno de mano | Freno de disco eléctrico liberado, habilitado cuando se apaga | |
| SISTEMA HIDRÁULICO | ||
| Bomba de doble pistón | ||
| Max. presión: 310 bar | ||
| Sistema sensor de carga | ||
| Enfriador hidráulico con motor eléctrico. | ||
| Tanque de aceite de freno separado | ||
| AUGE | ||
| 2x cilindros de elevación de doble acción | ||
| 1x cilindro de extensión de doble acción | ||
| ESPARCIDOR | ||
| Manipulación de contenedores ISO 20'-40 '. | ||
| Cilindro de amortiguación 2x | Caja de cambios 2x y sistema de frenos | |
| Marca | SP45 | |
| Rotar grados | -105 ° / + 195 ° | |
| Gira al lado | -800 / + 800mm | |
| SEGURIDAD DE CAMIONES | ||
| Sistema de visualización de errores | ||
| Contador para contenedores. | ||
| Sistema de pesaje (baja precisión) | ||
| Sistema eléctrico anti-sobrecarga. | ||
| Sistema completo de control de bus de cana | ||
| Dirección de bloqueo de cambio de marchas | ||
| Freno de estacionamiento habilitado cuando se apaga | ||
| Interruptor de asiento | ||
| SEGURIDAD DE LOS PROPAGADORES | ||
| Bloqueo / desbloqueo solo después del aterrizaje correcto | ||
| Levantar / bajar solo cuando los 4 cierres giratorios en la misma posición | ||
| Interruptor de límite de rotación anticolisión | ||
Etiqueta: Apilador de 45 toneladas, China, fabricantes, fábrica, personalizado
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