¿Cómo deshacerse de las baterías de litio de los coches usadas?
En términos de mercados exteriores, Europa es el lugar más importante del mundo para los vehículos de nuevas energías. Aunque el volumen de ventas de vehículos de nuevas energías en el primer semestre de 2021 no es tan bueno como el de China, superará a China en 2020 y se convertirá en el mayor del mundo.vehículo de nueva energíamercado. Al mismo tiempo, con la competencia cada vez más feroz entre las empresas nacionales de baterías y cada vez más países han formulado un calendario para prohibir la venta de vehículos de combustible, ir al extranjero es la única manera de que las empresas chinas de baterías se desarrollen en el futuro.
CATL también está avanzando de múltiples maneras en los mercados extranjeros. Además del desarrollo de materias primas-mencionado anteriormente y del establecimiento de cooperación con empresas extranjeras, también está profundizando sus propias fábricas en el extranjero. CATL respondió al "empresario chino" afirmando: "En la actualidad, ha establecido filiales en Munich, Alemania, París, Yokohama, Japón y Detroit, EE. UU. También ha iniciado el desarrollo de capacidades en Europa y está construyendo una base de producción en el extranjero en Alemania. La fábrica en el extranjero está ubicada en Erfurt, Turingia, Alemania. Por otro lado, CATL también está invirtiendo en bases de reciclaje en el extranjero para acelerar el despliegue del negocio de reciclaje de baterías. En el futuro, CATL considerará de manera integral las tendencias de desarrollo del mercado y los clientes. necesidades y políticas locales, condiciones logísticas y otros factores, planificar científicamente el diseño global, garantizar la entrega y el suministro de productos y expandir los mercados extranjeros ".
Alemania es un país clave en Europa para CATL. La empresa estableció una filial de propiedad total-en Alemania en 2014. Ya en 2018, CATL anunció una inversión de 240 millones de euros para construir una planta en Erfurt, Turingia, Alemania. En 2019, anunció no más de 1.800 millones de euros adicionales. En el futuro, las baterías CATL producidas aquí podrán suministrar baterías a empresas de automóviles de toda Alemania en un plazo de 4 horas.
En términos de datos financieros, el desempeño de la expansión de CATL en el extranjero es aún más obvio: en 2018, los ingresos en el extranjero fueron de solo 790 millones de yuanes, lo que representa el 2,7% de los ingresos totales. En 2020, los ingresos en el extranjero alcanzaron los 7910 millones de yuanes, un aumento del 295,3 % interanual-con-anualmente, lo que representa los ingresos. La proporción aumentó al 15,7%. En el primer semestre de 2021, los ingresos en el extranjero aumentaron a 10,2 mil millones de yuanes, un aumento interanual del 335%, lo que representa el 23,1% de los ingresos del primer semestre. Al mismo tiempo, el margen de beneficio bruto de los ingresos extranjeros en 2020 es del 32,7%, mientras que el margen de beneficio bruto de los ingresos nacionales en el mismo período es sólo del 26,8%.
