Oct 25, 2020 Dejar un mensaje

China acelera la electrificación de la maquinaria de construcción

El país está acelerando elelectrificación de maquinaria de construcción¿Cuál es la perspectiva del mercado para la maquinaria de construcción puramente eléctrica?

Recientemente, el sitio web del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información publicó una carta sobre la respuesta a la Propuesta No. 1535 de la tercera reunión del 13º Comité Nacional de la Conferencia Consultiva Política del Pueblo Chino. Mencionó: El Ministerio de Industria y Tecnologías de la Información emitirá e implementará de manera conjunta el Plan de Acción para Fomentar la Electricidad de los Vehículos Públicos y acelerará el proyecto Maquinaria Motorizada y Camiones Pesados. ¡La implementación de esta política nacional ha atraído gran atención por parte de la industria de maquinaria de construcción!

Sugerencias sobre la promoción y aplicación de proyectos demostrativos:

Dado que la situación de ahorro de energía-y reducción de emisiones de los productos de maquinaria de construcción es más grave, el estado ha compilado el Plan de acción para promover la electricidad de los vehículos de dominio público, que se ha centrado en la implementación de aplicaciones piloto. Uno es promover la promoción y aplicación de camiones pesados ​​de nueva energía. El segundo es llevar a cabo proyectos piloto para ciudades totalmente electrificadas en regiones clave, y el tercero es acelerar el desarrollo de maquinaria de construcción puramente eléctrica para lograr el objetivo de alcanzar más del 55% de los montacargas eléctricos durante el período del "14º Plan Quinquenal-Y promover activamente la aplicación de baterías de litio para reducir aún más los costos y mejorar la vida útil. En el siguiente paso, se emitirá e implementará el "Plan de acción para promover la electrificación de los vehículos públicos" junto con los departamentos pertinentes para acelerar la electrificación de la maquinaria de construcción y los camiones pesados.

El Ministerio de Transportes continúa incrementando la promoción y aplicación de nuevas energías, centrándose en los puertos y el transporte público urbano. En el siguiente paso, continuaremos apoyando a las empresas para fortalecer las demostraciones técnicas y económicas, llevar a cabo demostraciones y aplicaciones piloto de maquinaria eléctrica y camiones pesados, y resumir la experiencia para una promoción oportuna.

En el siguiente paso, el Ministerio de Ecología y Medio Ambiente acelerará la aplicación y promoción de la electrificación de camiones pesados ​​y maquinaria de construcción, fortalecerá la supervisión y gestión integrales y promoverá el desarrollo saludable de la industria.

Acelerar el avance gradual de la política de electrificación de maquinaria de construcción y camiones pesados ​​seguramente provocará una nueva ronda de cambios tecnológicos en la industria de maquinaria de construcción, ¡y ha llegado oficialmente una ola de electrificación de maquinaria de construcción!

¿Qué tamaño tiene la "placa" del mercado de electrificación de maquinaria de construcción?

En la estructura de productos de maquinaria de construcción, las excavadoras, las cargadoras y las grúas son los tres productos más importantes del mercado, y existe una mayor demanda de baterías de litio. Es un área prioritaria para las empresas de baterías de litio para maquinaria de construcción.

En la actualidad, el número de productos principales de maquinaria de construcción nacional ha superado los 8 millones de unidades y la tasa de crecimiento anual supera las 400.000. Hay muchos tipos de productos y la electricidad cargada se concentra en 100-300 kWh. Según el cálculo de una media de 100 kilovatios-hora de electricidad para un solo producto, significa que la demanda de baterías de litio generadas por sólo 400.000 nuevos productos de maquinaria de construcción cada año ha alcanzado los 40 GWh.

Debido al gran consumo de energía de la maquinaria de construcción, la capacidad instalada promedio de una sola batería de litio será aproximadamente cinco veces mayor que la de los vehículos ordinarios de nueva energía. Según la tasa de penetración del litio del 30% en los próximos cinco años, se estima que se necesitarán 30 GWh de baterías de litio y las perspectivas de mercado son enormes.

El mercado es lo suficientemente grande, lo que también ha permitido que cada vez más fabricantes entren en el campo de la electrificación de la maquinaria de construcción.

Con el avance gradual de la política del Plan de Acción para Promover la Electricidad de los Vehículos de Dominio Público, la tendencia de protección ambiental se ha vuelto más estricta y el desarrollo de maquinaria de construcción hacia una electrificación más amigable con el medio ambiente es la tendencia general. Sin duda, esto permitirá que más empresas de maquinaria de construcción extiendan sus "manos" a la electrificación de la maquinaria de construcción. Se espera que Zoomlion, Sany, Xugong, Liugong y otras empresas continúen practicando la innovación tecnológica, promuevan la actualización ecológica e inteligente de productos y aporten nuevas fuerzas al desarrollo ecológico y sostenible de la industria.

¡El ritmo de electrificación de la maquinaria de construcción de la realidad a la práctica está llegando a una velocidad más allá de la imaginación!

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