Solución de combustión espontánea de baterías paraMaquinarias de construcción eléctrica SOCMA
La batería y el sistema de gestión de la batería que utilizamos para nuestra maquinaria de construcción eléctrica es totalmente diferente de los que se utilizan para el scooter eléctrico.
La batería que se incendia es la batería ternaria MnNiCo.
Utilizamos batería de fosfato de litio de CATL (también el proveedor de automóviles Tesla y BMW).
La temperatura de combustión espontánea de la batería de litio ternaria es de 200 ° C, la temperatura de combustión espontánea de la batería de fosfato de litio es de 500-800 ° C y la temperatura de combustión espontánea de la batería de litio ternaria es significativamente menor.
Además, la reacción química del material de litio ternario es más intensa, liberará moléculas de oxígeno, el electrolito se quemará rápidamente bajo la acción de alta temperatura y se producirá una reacción en cadena.
Disponemos de las siguientes medidas para proteger nuestra maquinaria de la combustión espontánea:
1, La batería es con sistema de refrigeración y gestión de calor que garantiza que la batería funcione de forma segura.
2, Tenemos un software para clasificar estrictamente para limitar la sobrecarga de la batería y el rendimiento de la descarga excesiva
De acuerdo con las condiciones de trabajo de todo el vehículo, formule la protección contra fallas correspondiente y el manejo de fallas correspondiente para garantizar la seguridad de todo el vehículo.
3, Para nuestra maquinaria eléctrica, habrá control de aislamiento, que siempre verificará la resistencia del aislamiento e inmediatamente cortará el alto voltaje cuando ocurra una emergencia.
ELIJA SOCMA-e, ELIJA SEGURIDAD.
