Carretilla elevadora de servicio pesado de 13,5 toneladas a la venta Attach Tire Clam
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Carretilla elevadora de servicio pesado de 13,5 toneladas a la venta Attach Tire Clam

Carretilla elevadora de 13,5 toneladas
Motor: Potente
Sistema de dirección: seguridad
Transmisión:Eficiente
Envíeconsulta
Introducción del producto

FOTO: John Chen

Móvil: más 8618106938692

Email:john@socmachinery.com



Parámetro técnico



Detalles de diseño
ArtículoFNH-135
CaracterísticasCarga nominalQ(t)13.5
Centro de cargacm (mm)600
distancia entre ejesy (mm)3000
PesoPesokg19000
ChasisEspecificaciones del neumático: Delantero
11.00-20-18relaciones públicas
Especificaciones del neumático: Trasero
11.00-20-18relaciones públicas
Cant. de neumáticos,delanteros/traseros (ruedas X-drive)
4\2
Banda de rodadura: Delanterab10 (mm)1677
Banda de rodadura: Traserab11 (mm)2013
DimensiónÁngulo de inclinación del mástil/carro (delantero/trasero)Grado (grado)6\12
Altura del mástil (bajada de la horquilla)h1 (mm)3100
Altura de elevación del mástilh3 (mm)3000
Altura máxima de elevaciónh4 (mm)4600
Altura hasta la protección de la cabeza (altura hasta la cabina)h6 (mm)3000
Longitud total (con horquillas)l1 (mm)6055
Horquilla desde la superficie vertical delantera hasta la parte trasera del vehículol2 (mm)4855
Ancho promediob1/b2(mm)2250
Dimensión de la horquillas/e(mm)1200X180X90
Ancho del portahorquillasb3 (mm)2200
Distancia mínima al suelo del mástil (con carga)m1 (mm)225
Distancia al suelo mínima del centro de la distancia entre ejes (con carga)m2(mm)350
Radio de giro mínimowa(mm)4450
Velocidad de viaje (con carga/sin carga)kilómetros por hora23/26
ActuaciónVelocidad máxima de elevación (con carga/sin carga)mm/s220/270
Velocidad máxima de descenso (con carga/sin carga)mm/s450/300
TracciónkN90
Capacidad de grado (con carga/sin carga)20/22
freno de conducción
Disco de sujeción hidráulica
MotorMarca/modelo del motorOpcionalmotor Yuchai

YC6J150-T301
6.494L 110KW 2200rpm
Opcional dosDongfeng Cummins

QSB4.5-C130
4.5L 97KW 2200rpm
Número de cilindro6\4
OtrosEngranajes de transmisión (delantero/trasero)
2\2
Presión de trabajo de los accesoriosMPa16
Accesorios que usan cantidad de aceitel/min40


Información y noticias relacionadas con la carretilla elevadora Socma

Los montacargas son maquinarias y equipos especiales. Actualmente no existen leyes y reglamentos claros que establezcan sus años de desguace. Sin embargo, si el mantenimiento es bueno y se realizan el mantenimiento diario y el mantenimiento de grado, se puede seguir utilizando el montacargas. Generalmente, el montacargas ha sido registrado, luego el supervisor de calidad realizará la inspección anual. Se emitirán los informes pertinentes. Continuará usándose si está calificado y se cancelará si la inspección falla. Por lo tanto, el mantenimiento y la vida útil del montacargas están estrechamente relacionados.


La vida útil completa de una carretilla elevadora generalmente se puede dividir en tres etapas, la etapa de los camiones nuevos justo después de salir de la fábrica, la etapa de uso normal y la etapa de cerca de la revisión.


Coche nuevo etapa de fábrica a estrenar


La nueva etapa del vehículo es la etapa de rodaje de la carretilla elevadora. La carretilla elevadora acaba de ser utilizada por el usuario. La tasa de falla inicial está relacionada con la calidad de fabricación o mantenimiento y el uso durante el período de rodaje. Si la carretilla elevadora de combustión interna se fabrica o repara a un alto nivel y sigue estrictamente las reglas de uso, la tasa de fallas de la carretilla elevadora será baja al comienzo de su uso; de lo contrario, la tasa de fallas aumentará.

Fase normal de trabajo


Después de la etapa inicial de rodaje, el montacargas ingresa oficialmente a la etapa de trabajo normal y la tasa de fallas del montacargas no será muy alta en esta etapa. Siga estrictamente el manual de usuario y mantenimiento, generalmente no ocurrirán problemas importantes.


Si el montacargas tiene problemas repetidamente en esta etapa, generalmente se debe a una operación y mantenimiento inadecuados o fallas accidentales.


Acercándose a la fase de revisión


Después de usar la carretilla elevadora durante un período de tiempo, los componentes se desgastarán gradualmente y las condiciones técnicas se deteriorarán. Los montacargas en esta etapa se caracterizan por un aumento general en la tasa de fallas, desgaste y envejecimiento de los componentes y fugas de aceite, lo que causa varios problemas. En términos generales, si el costo de la revisión en esta etapa es demasiado alto, puede considerar desechar el equipo y comprar una nueva carretilla elevadora.


La tasa de fallas de las carretillas elevadoras varía en diferentes estaciones. La temperatura en invierno es baja y la tasa de fallas es generalmente más alta que en verano. El suministro de combustible a menudo está mal atomizado en invierno debido a las bajas temperaturas. El combustible de combustión interna para montacargas es propenso a la solidificación y bloqueo del circuito de aceite, y es difícil arrancar o detenerse cuando el motor está funcionando. Al mismo tiempo, la fluidez del aceite lubricante a baja temperatura es deficiente y el desgaste de las piezas es más grave.


Por lo tanto, el mantenimiento de los montacargas es muy importante para aumentar la vida útil de los montacargas. Tomar diferentes medidas de mantenimiento en diferentes etapas puede reducir la tasa de fallas de los montacargas y mejorar la eficiencia del trabajo.


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