Carretilla elevadora diesel de alta elevación de 50 toneladas
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Carretilla elevadora diesel de alta elevación de 50 toneladas

1, la perspectiva de la máquina es hermosa con líneas suaves. Cabina de lujo con vista amplia, junto con el tragaluz, cabina de bajo ruido y bien cerrada.
2, piezas de domesticación, estandarización, rentable, partes comunes buena adquisición fácil, el mantenimiento diario es simple y rápido.
3. ampliamente utilizado en aeropuertos, puertos, muelles, estaciones de tren, almacenes y otras ocasiones de gran intensidad de trabajo para carga y descarga, apilamiento y transporte de corta distancia
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Introducción del producto

Las ventajas de la carretilla elevadora SOCMA 50t

 

Motor:motor Cummins QSM11

ADotar motor Cummins QSM11, potente, conservación de energía, protección del medio ambiente, cumple con el requisito de operación de alta eficiencia. Motor QSM 11, 6 cilindros 11 litros que produce 250KW.

Conoce a N.EA de Singapur. regulación de emisiones.

Transmisión:hanchi transmisión de cambio de potencia hidráulica

1, Hangchi transmisión de cambio de potencia hidráulica, tracción potente en condiciones de operación combinadas, el sistema de transmisión es confiable y probado.
2, Adopte un convertidor de par hidráulico de doble turbina, cambio de velocidad continuo, control de palanca única para el cambio de velocidad, más fácil de operar.

Eje motriz: Freno húmedo de servicio pesado Kesslereje motriz

Adoptoimportado Freno húmedo de servicio pesado Kessler originaleje motriz,Satisfacer el funcionamiento continuo en condiciones de trabajo duras y la demanda del usuario de frenos sin mantenimiento;

Freno húmedo hidráulico sin mantenimiento completamente cerrado, operación confiable y segura

Sistema hidráulico:bomba Jinan, Válvulas Haihong, etc.

1, sistema de dirección con detección de carga hidráulica, eje de dirección trasero con radio de giro pequeño, dirección flexible y ligera
2, adopta un sistema hidráulico de trabajo de confluencia de bomba doble, reduce en gran medida el consumo de combustible, el consumo de energía.

3,Sistema hidráulico equipado con radiador de aceite y dispositivo de protección de contrapresión, asegura el equilibrio térmico de la máquina

 Estructura del cuerpo principal y mástil:

1, cooperó conHaixiEl instituto de la Academia de Ciencias de China "esquema de optimización general de la estructura", verifica el cálculo de la rigidez y la resistencia, el pronóstico de vida útil a la fatiga en la carretilla elevadora, el análisis integral de la mecánica de elementos finitos, la optimización del diseño de la estructura, garantiza la seguridad del uso de los productos.

2, adopta una distancia entre ejes larga, marco de viga de caja doble, puede proporcionar una buena rigidez y resistencia, para garantizar la alta confiabilidad del chasis de la carretilla elevadora
3, el mástil interior y exterior adoptan funcionamiento con rodillos, el mástil con cojinete de rodillos, estructura de cojinete móvil, larga vida útil del mástil, alta confiabilidad
4, la altura de elevación es4metros, mástil estándar

portahorquillas:

1, estante de enganche rápido adoptado, cambio rápido.

2,Posicionador de horquillas hidráulico, ergonómico – control dentro de la cabina.

Tiresolución:

WCon neumáticos de ranura profunda para carretillas elevadoras de servicio pesado, el eje de dirección trasero puede girar alrededor del centro, tiene buena tracción y un rendimiento comprobado.

Cabina cerrada:

1, columna de dirección ajustable directa, asiento piloto, válvula distribuidora de control de joystick y dispositivo de trabajo, manipulación flexible y conveniente (diseño ergonómico)

2, lujosa cabina de visión amplia con tragaluces, bajo nivel de ruido, buen sellado, excelente visibilidad para los operadores.

3,La cabina está equipada conhventilador, radios, aire acondicionado, pantalla de marcha atrás, puede coincidir con la máquina de pesaje de acuerdo con los requisitos de los clientes.
4, utilizando componentes eléctricos domésticos de alta calidad, batería sin mantenimiento, la resistencia del cable de materiales ignífugos, confiable y duradero.

 Resumen:

1, la perspectiva de la máquina es hermosa con líneas suaves. Cabina de lujo con vista amplia, junto con el tragaluz, cabina de bajo ruido y bien cerrada.
2, partes de domesticación, estandarización, rentable, partes comunes buena adquisición fácil, el mantenimiento diario es simple y rápido.
3. ampliamente utilizado en aeropuertos, puertos, muelles, estaciones de tren, almacenes y otras ocasiones de gran intensidad de trabajo para carga y descarga, apilamiento y transporte de corta distancia


FOTO; JOHN CHEN
WASHINGTON; más 86-18106938692
EMAIL;john@socmachinery.com


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 PARÁMETRO

Parámetro técnico

Artículo

Decs.

Unidad

Modelo

FNH-500

Características

Carga nominal

Qt

50

Centro de carga

cmilímetro

1200

distancia entre ejes

ymilímetro

6000

Peso

Peso

kg

60000

Chasis

Especificaciones del neumático: Delantero


18.00-25-40relaciones públicas

Especificaciones del neumático: Trasero


18.00-25-40relaciones públicas

Cant. de neumáticos,delanteros/traseros (ruedas X-drive)


4\2

Banda de rodadura: Delantera

b10milímetro

3030

Banda de rodadura: Trasera

b11milímetro

2786

Dimensión

Ángulo de inclinación del mástil/carro (delantero/trasero)

La licenciaturala licenciatura

5\10

Altura del mástil (bajada de la horquilla)

h1milímetro

5050

Altura de elevación del mástil

h3milímetro

4000

Altura máxima de elevación

h4milímetro

6975

Altura hasta la protección de la cabeza (altura hasta la cabina)

h6milímetro

3900

Longitud total (con horquillas)

l1milímetro

11460

Horquilla desde la superficie vertical delantera hasta la parte trasera del vehículo

l2milímetro

8600

Ancho promedio

b1/b2milímetro

4200

Dimensión de la horquilla

s/emilímetro

3400X320X150

 
Ancho del portahorquillas

b3milímetro

3400

Distancia mínima al suelo del mástil (con carga)

m1milímetro

300

Distancia mínima al suelo desde el centro de la distancia entre ejes (con carga)

m2milímetro

460

Radio de giro mínimo

Washingtonmilímetro

8200

Velocidad de desplazamiento (con carga/sin carga)

kilómetros por hora

22/24

Actuación

Velocidad máxima de elevación (con carga/sin carga)

mm/s

150/200

Velocidad máxima de descenso (con carga/sin carga)

mm/s

300

Tracción

N

250000

Trepabilidad (con carga/sin carga)

25

freno de conducción


 
Disco húmedo múltiple refrigerado por aceite

Motor

Marca/modelo del motor

Xi´an Cummins

QSM11 250kW

Cilindro No. 6  

Otros

 
Engranajes de transmisión (delantero/trasero)


 3/3

Presión de trabajo de los accesorios

bar

180 

Accesorios que usan cantidad de aceite

l/min

80


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Precauciones antes de conducir el montacargas eléctrico:


1. Verifique si el agua en el radiador está llena antes de conducir la carretilla elevadora eléctrica;

2. Si el nivel de aceite del motor está dentro de la escala de la varilla medidora de aceite;

3. Verifique si la carrera libre del pedal del embrague y el pedal del freno es normal y si el freno es flexible y confiable.

4. Verifique si las tuberías y juntas de cada sistema de la carretilla elevadora eléctrica están dañadas, sueltas, con fugas de aceite, de agua, de aire, etc.

5. Verifique si los conectores eléctricos, el cableado y la iluminación están intactos y firmes, si el equipo eléctrico y las señales son normales; si el nivel de líquido de la batería y la gravedad específica cumplen con los requisitos; si el generador está cargado; si la presión de los neumáticos delanteros y traseros cumple con los requisitos, y elimine el dibujo incrustado de la banda de rodadura entre piedras e inclusiones.

6. Compruebe si los pernos y tuercas de fijación están flojos.

7. Antes de conducir, después de arrancar el motor, haga funcionar el motor en ralentí durante aproximadamente 5 minutos y permita que funcione a plena carga cuando la temperatura del agua supere los 60 grados; cuando esté en ralentí, verifique si las lecturas de los diversos medidores cumplen con los requisitos especificados, o repárelo.


8. El sistema de frenos debe revisarse cuidadosamente antes de conducir, y se requiere que sea sensible y confiable; de ​​lo contrario, debe ajustarse.

Carretilla elevadora eléctrica de cuatro ruedas, pequeña batería recargable de 1,5 toneladas -2T, almacén de almacenamiento en frío, peso de balance de batería


1. Adoptar tecnología de control y accionamiento de CA

En comparación con el sistema de control de CC, la eficiencia del sistema aumenta en un 10 por ciento; el motor de CA y el control electrónico tienen las características de autoprotección y libre de mantenimiento, lo que mejora la confiabilidad del sistema y reduce el mantenimiento del sistema; se mejora el rendimiento de todo el vehículo y la eficiencia de operación es alta.

2. El vehículo tiene un alto rendimiento y una alta eficiencia de trabajo.

Velocidad de conducción a plena carga, elevación rápida, capacidad de escalada a plena carga, los principales indicadores de rendimiento cumplen o superan productos similares de marcas famosas internacionales.

3. Interfaz hombre-máquina amigable, instrumento LCD multifunción interactivo;

La apariencia del instrumento es hermosa, la información de la pantalla es grande y la interfaz hombre-máquina es amigable;

Puede mostrar de forma clara e intuitiva el estado de todo el vehículo en todas las etapas, asegurando que el operador comprenda completamente la situación del vehículo;

Con la función de configuración de parámetros de control, es fácil optimizar el rendimiento de conducción y el rendimiento de elevación;

Con la función de selección del modo de velocidad, puede cumplir con los requisitos de velocidad de funcionamiento de los operadores de diferentes edades y hábitos de conducción, lo que garantiza la eficiencia al mismo tiempo que garantiza la comodidad y la seguridad en la conducción;

La función de alarma de falla y mal funcionamiento garantiza mejor la seguridad y confiabilidad de toda la máquina.

4. Motor de CA, sin escobillas de carbón, sin mantenimiento;

Motor AC, sin escobillas de carbón, libre de mantenimiento. Los motores tienen sensores de temperatura y sensores de velocidad, que pueden detectar el estado de funcionamiento del motor y devolver la información al controlador para que la procese y evite daños accidentales al motor.

5. Control eléctrico AC, autoprotección, libre de mantenimiento;


El control eléctrico de CA tiene las funciones de protección contra sobrecorriente, protección contra sobrecalentamiento, protección de secuencia, protección inversa, etc. Cuando la temperatura del controlador es demasiado alta o la corriente excede el rango de trabajo del control eléctrico, o la relación lógica es incorrecta, el controlador emitirá una alarma e incluso dejará de funcionar automáticamente, asegurando efectivamente que el control eléctrico no se dañe y también se pueden evitar accidentes de seguridad.


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