Montacargas de 20 toneladas y montacargas de 12-50toneladas

HNF-200

Carga nominal: 20,000 kg

Centro de carga: 900 mm

Peso operativo: 32.500 kg

Distancia entre ejes: 4,000 mm

1, utilizando componentes eléctricos nacionales de alta calidad, batería sin mantenimiento, resistencia del cable de materiales retardantes de llama, confiable y duradera. La cabina combinada con ventilador, radios, aire acondicionado y pantalla de marcha atrás puede combinarse con una máquina de pesaje según los requisitos del cliente.
2, toda la máquina es hermosa y suave. Cabina de lujo con vista amplia, junto con tragaluz, poco ruido y buen sellado
3, domesticación de piezas, estandarización, rentabilidad, piezas comunes, buena adquisición fácil, el mantenimiento diario es simple y rápido.
4. ampliamente utilizado en aeropuertos, puertos, muelles, estaciones, almacenes y otras ocasiones de gran intensidad de trabajo para carga y descarga, apilamiento y transporte de corta distancia.

Proceso de operación de montacargas de 20 toneladas

(A) revise el vehículo antes de conducir

(1) debe verificar la apariencia, llenar el combustible, el aceite lubricante y el agua de refrigeración antes de la operación del montacargas.

(2) comprobar el rendimiento de arranque, funcionamiento y frenado; comprobar si las señales luminosas y sonoras están completas y disponibles.

(3) después de la operación del montacargas, se deben verificar las fugas de aceite y agua.

(4)cuando el proceso de operación del montacargas debe verificar si la presión y la temperatura son normales.

(5) completar el registro de inspección diaria del montacargas.

(B) buen comienzo

(1) antes de la salida, mire a su alrededor y asegúrese de que no haya ningún obstáculo para la seguridad en la conducción, primer silbido después de la salida.

(2) cuando el montacargas con carga arranca, el conductor debe asegurarse de que la carga sea estable y confiable.

(3) comience con un pedal ligero, arranque lento y constante.

(C) conducción estable

(1) Al conducir, la parte inferior de las hojas de la horquilla debe mantenerse a la altura del suelo 300-400 mm y el mástil debe estar inclinado.

(2) No levante demasiado la horquilla mientras conduce. En el acceso al lugar de trabajo o en el camino, debemos prestar atención a si hay obstáculos en el camino. Cuando la carga está en funcionamiento, si la horquilla se eleva demasiado, aumentará el peso total de la altura de la carretilla elevadora y afectará la estabilidad de la misma.

(3) después de descargar, primero debe dejar caer la horquilla a la posición de conducción normal y luego viajar.

(4) Al girar, si hay peatones o vehículos cerca, se debe señalar una señal y se prohíbe el giro a alta velocidad. Los giros cerrados a alta velocidad harán que el vehículo pierda estabilidad lateral y se incline.

(5) la carga del montacargas cuesta abajo, debe estar hacia atrás para evitar que la mercancía caiga.

(6) El montacargas en funcionamiento para cumplir con las disposiciones de las normas de tránsito de fábrica, debe estar delante del vehículo para mantener una cierta distancia de seguridad. Circunstancias no especiales, prohíben el movimiento de vehículos en los frenos.

(7) Cuando el vehículo esté subiendo y bajando, no se podrá utilizar el freno sin circunstancias que no sean especiales.

(8) sin circunstancias no especiales, está prohibido llevar los frenos cuando el vehículo está en movimiento.

(9) El montacargas desde la dirección de control de la rueda trasera, siempre debe prestar atención al giro posterior del automóvil, para evitar que los principiantes que conducen a menudo aparezcan como un fenómeno urgente en giros bruscos.

(10) el montacargas de combustión interna que gira en la rampa no debe cruzar la rampa.

(11) Está prohibido girar en una rampa y no cruzarla.

(12) Cuando el montacargas esté en funcionamiento, la carga debe estar en la posición más baja sin obstrucciones, el pórtico debe estar inclinado adecuadamente y la carga no debe aumentar durante el apilamiento o la carga. En el manejo de objetos grandes, el objeto bloquea la línea de visión del conductor, esta vez debe ser el montacargas.

(13) los montacargas que entran y salen del taller, giran, dan marcha atrás y cruzan deben ser con bocina, para evitar accidentes.

Parámetro del montacargas de 20 toneladas

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