Motor de carretilla elevadora cummins de 16 toneladas
Motor: Marca famosa en China, bajo consumo de aceite, motor turboalimentado de alta calidad, buen rendimiento de potencia, grandes reservas de par, tiene una fuerte potencia, conservación de energía y protección del medio ambiente.
Sistema de dirección: Puente de dirección tipo cilindro de aceite transversal equipado, dirección totalmente hidráulica, flexible y ligero, confiable.
Transmisión y convertidor de par: tecnología importada, rendimiento confiable, mantenimiento conveniente, transmisión suave y operación conveniente.

Carretilla elevadora diesel de servicio pesado de 16 toneladas color amarillo
Motor: bajo consumo de aceite, motor turboalimentado de alta calidad, buen rendimiento de potencia, grandes reservas de par, tiene una potencia fuerte, conservación de energía y protección del medio ambiente.
Sistema de dirección:Puente de dirección tipo cilindro de aceite transversal equipado, dirección totalmente hidráulica, flexible y ligero, confiable.
Transmisión y convertidor de par:tecnología importada, rendimiento confiable, mantenimiento conveniente, transmisión suave y operación conveniente.
Sistema de frenado:utilizar producto maduro de fabricante profesional, frenos de disco, disipación de calor más rápido, ligero, estructura simple y fácil de ajustar. Especialmente tienen muy buen rendimiento de termoestabilidad cuando se carga pesada, efecto de frenado estable.
Sistema de control:dispositivo piloto de control de válvulas para hacer que el trabajo sea eficiente y reducir la intensidad de trabajo de los conductores.
Sistema de refrigeración:aceite de transmisión independiente equipado y refrigeración de aceite hidráulico, aumentando la estabilidad del sistema.
Tenedor:estándar con posicionador de horquilla hidráulica, fácil operación y reduce la intensidad de mano de obra de los conductores.
Mástil:mástil interno-externo tipo caja, rodamientos de rodillos especiales para todo tipo, aumentan el rendimiento de elevación.
Taxi:Cabina completa con aire acondicionado, calefacción y pantalla de visión trasera.
PIC:John ChenMóvil:+8618106938692.Email:john@socmachinery.com
| Parámetro técnico | |||
| Detalles del diseño | |||
| Artículo | HNF-160 | ||
| Funciones | Carga nominal | Q(t) | 16 |
| Centro de carga | c(mm) | 900 | |
| Batalla | y(mm) | 3800 | |
| Peso | Peso | kg | 25000 |
| Chasis | Especificaciones del neumático.:Delantero | 12.00-24-18PR | |
| Especificaciones del neumático.:Trasero | 12.00-20-18PR | ||
| Neumáticos Cantidad, delanteros / traseros (ruedas X-motrices) | 4\2 | ||
| Banda de rodadura de la rueda: Delantera | b10 (milímetro) | 2060 | |
| Banda de rodadura de la rueda: Trasera | b11 (milímetro) | 2330 | |
| Dimensión | Ángulo de inclinación del mástil/carro (delantero/trasero) | Grado(°) | 6\12 |
| Altura del mástil (bajada de la horquilla) | h1 (milímetro) | 3625 | |
| Altura de elevación del mástil | h3 (mm) | 3500 | |
| Max.altura de elevación | h4 (milímetro) | 5375 | |
| Altura al protector de cabeza (altura a la cabina) | h6 (milímetro) | 3365 | |
| Longitud total (con horquillas) | l1 (milímetro) | 7640 | |
| Superficie vertical delantera de la horquilla hasta el extremo trasero del vehículo | l2 (mm) | 5840 | |
| Anchura total | b1/b2 (milímetro) | 2750 | |
| Dimensión de la horquilla | s/e(mm) | 1800X220X100 | |
| Ancho del carro de la horquilla | b3 (milímetro) | 2700 | |
| Distancia mínima al suelo del mástil (con carga) | m1 (milímetro) | 265 | |
| Distancia entre ejes central mínima distancia al suelo (con carga) | m2 (milímetro) | 325 | |
| Min.Radio de giro | Wa(mm) | 5800 | |
| Velocidad de desplazamiento (con carga/sin carga) | km/h | 26/30 | |
| Rendimiento | Max.velocidad de elevación (con carga / sin carga) | mm/s | 250/260 |
| Max.Velocidad de descenso (con carga / sin carga) | mm/s | 430/330 | |
| Tracción | Kn | 150 | |
| Ablidad de grado (con carga / sin carga) | % | 20/21 | |
| Freno de conducción | Disco de abrazadera hidráulica | ||
| Motor | Marca/modelo del motor | Opcional | Motor Yuchai |
| YC6J175-T302 6.494L 129KW 2200rpm | |||
| Opcional dos | Dongfeng Cummins | ||
| QSB6.7-C190 6.7L 142KW 2200rpm | |||
| Cilindro No. | 6 | ||
| Otros | Engranajes de transmisión (delanteros / traseros) | 2\1 | |
| Presión de trabajo de los accesorios | Mpa | 16 | |
| Accesorios que utilizan la cantidad de aceite | l/min | 60 | |
Fotos de productos:





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¿Sabes cuánto dura la vida útil de una carretilla elevadora? ¿Hay un período de jubilación obligatorio?
Cuando muchas empresas compran carretillas elevadoras, considerarán la vida útil de la carretilla elevadora. Después de todo, el equipo de carretilla elevadora es caro, por lo que la pregunta es: ¿cuánto dura la vida útil de la carretilla elevadora? ¿El país estipula el período de jubilación obligatorio?
Muchas personas dicen que la vida útil de las carretillas elevadoras es de 10 años, y algunas personas dicen que de acuerdo con las regulaciones del país sobre vehículos motorizados, es de 15 años. De hecho, las dos afirmaciones anteriores tienen una cierta base, pero estrictamente hablando, estas dos respuestas no son lo suficientemente precisas, y escuche buena suerte por usted.
Las carretillas elevadoras son vehículos de equipo especial en el sitio, y el estado no tiene regulaciones relevantes para el desguace obligatorio de carretillas elevadoras.
Sin embargo, no significa que las carretillas elevadoras se puedan usar indefinidamente. De acuerdo con las normas actualmente implementadas por la Oficina de Supervisión de calidad, las carretillas elevadoras que caen bajo la primera fase de las normas nacionales de emisiones actualmente no están registradas e inspeccionadas, es decir, las fabricadas antes del 1 de julio de 2004 Las carretillas elevadoras son requeridas por el estado para ser desechadas. Calculado de esta manera, la vida útil de la carretilla elevadora es de aproximadamente 15 años.
Si comenzamos con la fabricación de carretillas elevadoras, cuando los fabricantes de carretillas elevadoras producen carretillas elevadoras, generalmente las diseñan y producen con una vida útil de 20,000 horas. Si la carretilla elevadora se usa durante 8 horas / día, 22 días hábiles / mes, se pueden usar 20,000 horas durante aproximadamente 9 años y medio, medio año menos que los 10 años que todos dijeron. Por lo tanto, si su fábrica utiliza un tiempo más largo todos los días, cuantos más días hábiles por mes, más corta será la vida útil de la carretilla elevadora. Por supuesto, esto es en condiciones normales de mantenimiento. Si el mantenimiento no es bueno, la vida útil será más corta.
Por supuesto, en el uso real, si la carretilla elevadora llega al final de su uso, la tasa de fallas y la tasa de apagado serán muy altas, y el valor de la reparación disminuirá. Creo que no todos lo volverán a reparar. Este es un impulso económico para lograr el propósito del desguace.
En resumen: Debido a la diferencia en las condiciones de operación, la calidad del mantenimiento y la duración del uso, la vida útil de las carretillas elevadoras no es científica en general. Puedes usar 20.000 horas o 9 años como referencia.







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