CARGADOR DE RUEDAS ELÉCTRICO DE 5TON BATERÍA DE IONES DE LITIO

HNL-50EE El cargador de ruedas eléctrico de rango extendido que combina la tecnología actual de generación de energía del motor y el sistema de transmisión eléctrica que cumple con el estándar nacional (Estándar de China) de emisiones IV. El motor tradicional de alta potencia se reemplaza por un motor dual distribuido como salida de potencia para el sistema hidráulico y el sistema de marcha. Un motor de baja potencia combinado con un generador proporciona energía auxiliar para el vehículo y, a través de la tecnología de recuperación de energía de frenado al caminar, aprovecha las características de respuesta silenciosa y rápida de la transmisión eléctrica y se da cuenta del propósito del bajo consumo de combustible del motor de baja potencia. y mayor alcance de crucero. "El vehículo puede alcanzar todo su rendimiento energético en modo eléctrico puro, y cuando la batería recargable a bordo no puede cumplir con los requisitos de kilometraje, el dispositivo de generación de energía auxiliar a bordo se enciende para proporcionar energía eléctrica para que el sistema de energía se extienda el kilometraje ". Aplicación: Los cargadores eléctricos de rango extendido HNL-50EE pueden reemplazar a los cargadores diésel tradicionales. Se utilizan principalmente para palear, cargar, descargar: tierra, piedra y otros materiales a granel; así como operaciones ligeras de palear en rocas y suelos duros. Si cambia a un dispositivo de trabajo diferente, también puede completar el trabajo de excavación, elevación, carga y descarga de otros materiales. Características del producto Tiene las ventajas de una conducción eléctrica silenciosa, un rápido aumento de velocidad y un funcionamiento estable. Se puede utilizar como un cargador eléctrico puro en un tiempo de trabajo corto y en un entorno de carga conveniente, sin repostar, y el costo es muy bajo; La batería de litio y el motor diesel de baja potencia cooperan entre sí, y la resistencia y el tiempo de trabajo aumentan considerablemente en comparación con los vehículos eléctricos puros; Basado en el corte de picos y el llenado de valles para optimizar las condiciones de operación del motor, reduce la potencia nominal del motor, mejora la eficiencia de conversión de energía y reduce efectivamente el consumo de combustible y las emisiones; Ajustar el flujo de salida de la bomba de motor de acuerdo con las condiciones de trabajo para reducir el trabajo inútil, menos calor y alta eficiencia y ahorro de energía; Baja vibración, operación cómoda y experiencia de conducción mejorada.